| ２09 記 愛知県ＷＡ 特別例会 ４年目第１弾の大垣城へ しっかり歩きたいスタッフさん達の ガス抜き 大垣城・岐阜城・岡崎城・吉田城・犬山城を 祝日に順に歩く企画 我家は吉田城がまだで １巡目未達 昨年の大垣城は コロナ禍で日程変更し 10.30 の訪問 10名余りの参加者で 我家１回目 歩行速度：6.0㎞/h となっているが 参加者により 変動？ 当方が参加する時は 信号・列詰めで 多分 5.5～ 5.7㎞/h くらい （ 不在時 7㎞/h ペース という ウワサがある ） |
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コースの変更はない
左下：名古屋城（市役所駅）から 上？の清洲城 ［８㎞地点：１回目 トイレ休憩］へ
図は右が北で スタート直後は庄内川に向かって 西進！
清洲城を過ぎてから 一宮に向かって 北北西へ
一宮駅南の梅ヶ枝公園（中間点）で 昼食休憩
名古屋城の南を 西に向かう
まん延防止発令中
関東を中心に大雪で 愛知県も冷え込みがきついく参加者も少なめ
７㎞ペースの 快足さん 約４名
６㎞超の健脚さん 約４名
当方同等の 健全Wさんは 約１名
リーダーさん
中間点までは ６㎞ﾍﾟｰｽの団体です
この通りは、名古屋２Dで 清洲城から戻って来る 美濃路
国道23号 に分離柵を造って 自転車専用レーンを設置していた
この日 序盤の庄内川を渡るまで
何故か 信号待ちが多かった
隣に枇杷島公園や枇杷島スポーツセンターがあり 環境は良さそう
堤防に上がって 庄内川を渡る
川を渡る 歩道橋は 凍結し油断すると滑りそうだった
名鉄名古屋本線踏切通過 直ぐ隣りが西枇杷島駅
今度は 新川を渡る
コロナ禍になり
工場見学・試飲会は中止され、定番の工場見学Wもないまま
復活は いつになることか
目立つ目印の 黄金のゴジラ ･･ １回で覚える
この交差点で 左折し 住宅地へ
８㎞地点/82分 [ 昨年：900-906 ]
正門を出て 五条川を渡る
左のＪＲ：東海道新幹線下のみちへ
次は 10㎞先
昼食場所の 梅ヶ枝公園 前回 [1057 到着]
400ｍ線路下を進み
MAPは
名二環：名古屋亀山線をくぐり抜け、
600ｍで 県道190号：一宮清須線をみちなりに 北上となっているが
前回も 美濃路を歩こうと言ったが 県道メインの歩きになった
今回 リーダーさんの前に ３～４名ほどの先行者さん
しっかり 美濃路を先導してくれた
最近では珍しい 日の丸掲揚のお宅
公園内に 美濃路の由来説明も見える
見えている JR：東海道本線踏切の手前で右折
Google地図には 県道155号：旧鎌倉街道 の表示がある
自転車置き場の間を通り
JR：東海道本線 稲沢駅前を通り抜ける
エントリオ ･･ 立派な体育館が出来ていた
豊田合成記念体育館：エントリオ（ENTRIO） 創立70周年
豊田合成の関与するスポーツチーム
ウルフドッグス名古屋：バレー Vリーグ
豊田合成ブルーファルコン：ハンドボール
豊田合成スコーピオンズ：バスケット の公式戦や
社内イベントの開催
さらには稲沢市民への開放事業も行われている 豊田合成の体育館
店正面は 東の県道190号：名古屋一宮線に面している
その左下に JR：東海道本線が走っている
しっかり見ると 土手の上に 踏切用遮断器が見える
一宮のYRWに ここを歩くコースがあり
一度で景色を覚える 珍しいみち
真清田大神降臨伝承地の石碑がある
昼食休憩が近い
前の橋で 県道190号：名古屋一宮線に入って北上
JR：東海道本線 高架下を650ｍ北上
（清洲城から）10㎞/106分 [ 1057-1120 ]
JR東海道本線/名鉄：名古屋本線と 西尾線と高架が３方向に分岐する所
一宮２DWでも 歩いていた所
前回以降 コロナ禍で中止 ･･ そのまま イベント終了となった
昨年来た時 工事が始まっていたが
浸水被害軽減のため 梅ヶ枝公園から県道名古屋一宮線まで
554ｍ×内径 3.5ｍの雨水管を新設します
冒頭に上げた 昨年実績が
（美濃路を歩きますでスタートしたが）MAPに近い
今回 JR東海道本線沿いを歩いているが こちらが美濃路
距離的には 少し短くなっている？
1120になり ボチボチ出発しましょう
次の休憩 軽自動車検査協会隣の公園
千代田西公園まで 12㎞（累積30㎞） [ 1345通過 ]
名鉄一宮駅：名古屋本線の西側に出てきた
一宮七夕Wの美濃路コースゴール直前のみち
スタートから一宮まで 北西に進んできたが
ここから 木曽川を越える 起宿
更に 長良川直前の千代田西公園まで 真直ぐ西に向かう
離脱ポイントは
名鉄：新羽島駅（竹鼻線）だけ
･･ 流石に JR東海道新幹線：岐阜羽島駅は使えないだろう
まぁ 先頭さん達が 暴走しない限り？ 見える範囲で歩けそう
㈱ソトーの工場（と 一宮本社）間のみちを進み
野府川：西沼橋 を通り抜ける
･･ 橋の上で 通過チェック印を貰ったことも
更に西に進んで
そこまで行かず
このミラーのある交差点で右折
一宮２Ｄのチェックポイント起渡船場跡（茶店湊屋）は 更に200ｍ北
橋の前方に 伊吹山
ここまでにも チラチラ見えていたが 随分大きく見えるようになった
この日は 南西の鈴鹿山脈や北の能郷白山なども綺麗に見えていた
右前方 住宅の屋根の間に 伊吹山
冠雪の山は 何故か近く感じる
道路案内に 県道１号
↑大垣10㎞ 岐阜羽島IC.３㎞
梅ヶ枝公園から 12㎞/134分 ･･･ GPSでは 13.2㎞となっていた
長良川を渡ると 大垣駅に向かうしかない
元々 昼食以降は フリーWとしていたが
先頭さん 調整しながら 見える範囲で歩いている
リーダーさんが珍しく
ここで 仮解散として IVV お渡しします
濃厚接触者自粛期間が長く体力低下 この先 一人ゆっくり歩きます
この日のGPS 大垣駅ゴールで
距離：40.0㎞
標高差 正味10ｍほど 真っ平のみち
長良川：羽島大橋を渡る
橋の袂の温度表示は ９℃だった
気温は上がらないが 風が無いので 寒くはない
右は 県道18号：大垣一宮線
左は 東海道新幹線
三洋電機が2002年に開館した太陽光発電施設
「SANYO」ロゴを 2011年8月に「Panasonic」ロゴへ改めた
太陽光発電と環境問題に特化した展示で 2009年7月まで一般公開していた
役場は右奥の建物
左は 生涯学習センター：ハートピア安八
2003年（平成15年）3月15日開業
図書館、児童館、天文台、プラネタリウム、歴史民俗資料館などがある複合施設
日影に 残雪が目立つようになった
左端に 伊吹山
橋は北西に向かい その先約 ５㎞は真直ぐ
長良川を渡って 30分
先頭G 約３名 自分の所からは 瞬間見えることも
第２G ６名は離れているが見える範囲
リーダーさんは 後方を ゆっくり歩いているらしい
この橋の袂では 気温：11℃だった
この日の最高気温のようだ
山ひだまでが良く見えた
中之江川を過ぎ 大きく左カーブして 真西へ
伊吹山が また 正面になった
雪山は 写真より 実際の方が近くに見える
伊吹おろしの寒さが堪えそう
日影には 雪がしっかり残っていた
住宅地を700ｍほど北西に通り抜ける
本町２交差点で右折し 美濃路を150ｍ北上して左折 250ｍ西進して 大垣城
奥の細道むすびの地：船町港跡は 通らなかった
ジグザグ進み 前回とどれくらい距離が違うかは判らなかった
先頭さん達も待っていてくれた
第２Gは １信号のタイミングでゴール
リーダーさんは お先にどうぞと言っていたので
最後まで待たず駅に向かう
1522 JR大垣駅 ゴール [ 1526 ]
改札前で 何人かは もう少し待ちます
帰りの電車内では 静に飲みましょうの注意があった
そのせいではないだろうが、電車が来る前に ホームで飲み終わった人も
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この日のペース 距離がピッタリ 40㎞というのが怪しいが GPSで見ると WC・昼食 休憩以外 信号コミで ６㎞/h近いペースで歩けた 前は 後続を見ながら 流していたようだが 健脚さんでも 運動不足で 足が･･ 腰が･･ と 厳しそうにしている時もあった 当方も 限界ペース 足が攣ったり 筋肉痛は これから？ |
我家の参加は 天気次第