| １.16 記 ２年連続７回目の参加 昨年 コース矢貼りと案内人なしで開催 スタッフさんもコース歩き MAPとスマホ案内で歩いてくださいというイベント 批判も多かったようだが、 各地のイベントがスタッフさん減少で廃止される中で 意欲的な取り組み 我家は YRWで MAP歩きは練習済みで 問題なし |
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予報通りにいい天気
暑くなりそうだ
水や記念品の靴下 ・・ で 荷物が多くなったので
着替えや水・折畳み傘をまとめて 荷物預かりへ
交差点名が見やすく 主要交差点には 距離も入った
紙質も 雨に強くなったようだ
スマホGPS案内もある
団体歩行：20㎞ 910/10㎞ 940 スタートとなっている
神宮公園を西に通り抜け
堀川を渡って 国際会議場脇を北上
例年なら 見事な桜並木だが ･･･
見えている 旗屋橋で 堀川を戻る
堀川沿いを 2.1㎞ 北上
道路脇の木も つぼみが堅い ･･ 咲いてないので 桜と気が付かない
JR：東海道本線・中央本線/名鉄・名古屋本線をくぐり抜ける
この右手500ｍに 金山総合駅
堀川を渡り 山王橋交差点右折 200ｍ北上して
中川運河沿いを 西へ350ｍ
水位差のある堀川と中川運河を船で通航できるよう、1932（昭和7）年に供用開始
水門が上下に動くストーニー式で、水門で仕切られ
閘室内の水位を上下に調整することで 通航を可能とした
陸上輸送の発達により船の利用が減少、1976（昭和51）年に閉鎖
市民の強い要望により保存されており、
1986（昭和61）年に名古屋市指定有形文化財に、
1993（平成5）年には名古屋市都市景観重要工作物に指定
写真右端の 名古屋高速２号東山線をくぐり抜け
左折 線路群高架 をくぐり抜ける
愛知大学のアーケードを通るとなっているが
その直前の 横断注意道路が渡りづらく スルー
跨線駅の左に回り込み
長～い 跨線歩道橋を渡って
跨線橋の北東の 名古屋駅前のビル群
線路は先にくぐり抜けた JR：東海道本線に
今通り越した近鉄線が合流している
１本西の 米野駅前通りで北上
名古屋駅西口周辺の再開発のためか
駅前のビル群がよく見えるようになった？
信号タイミングで 分かれているが
20名ほど 緩やかな団体歩行
平坦だが 信号の多い街歩き
結構なペースだ
1.7㎞北上
この右手（東） 800ｍが名古屋駅
道路案内に 鳥居通との合流が見えてきた
栄生の線路群をくぐり抜ける
手前から
ＪＲ：東海道新幹線・東海道本線・名鉄：名古屋本線・犬山線
名古屋駅は 右手（南南東） 1.4㎞
くぐり抜けた 栄生駅前交差点を右折
南東へ 線路沿いを 230ｍ進む
この辺りが コース北西端
･･ ササッと見学したこともあったが今回スルー
お隣は ノリタケの森
以前 中に入って昼食処だったが 今回はスルー
高速下を 400ｍ
浅間町交差点で右折
桜 日当たり・木の種類によって
所々に 満開の木がある
名古屋城西ノ丸外濠を北上
天守の金の鯱もクッキリ見えている
別名清洲櫓
戦災で天守が焼失してしまった名古屋城では
一番歴史的価値があると思われる
３層３階の大型櫓で清洲城天守を移築したともいわれている
咲いている木は少ない
MAP 昼食最適地になっているが 時間が早いのでスルー
14.6㎞過ぎの C・P：白川公園辺りで休憩することに
1121 名城公園南 [ 12.2㎞/143分 +21分 ]
お堀北側から 東側に回り込む ･･ コース北東端
名古屋市役所前から 愛知県庁前を通り抜ける
県庁 老朽化のため昨年10月から銅板屋根のふき替え工事中
130ｍで 久屋大通公園に入って南下
天気もよく 若いグループや 家族連れで賑わっていた
公園内の店も示され 現在位置が判るよう 拡大図付き
タリーズコーヒー前を通って
セントラルブリッジを渡る
その直後に 右折：西進
久屋大通公園を出るとなっていたが見落とし
いつもの白川公園 と思って油断？
いい加減に 呉服町通りを進んでいた
久屋大通公園で ばらけたが
見えていた ウォーカーさんが 全く居なくなった
・・ 自分たちがコースアウトしていた
享保15年（1730）三十五歳で尾張第七代藩主となりました
人々が身も心も豊かになることを理想とし、規制緩和による
経済活動の活性化を目指しました
その元となった基本政策理念を「温知政要」という書物で著しています
結果、名古屋は、職人の町、商人の町、芸どころの町として、
めざましい発展を遂げ、尾張・名古屋の人々は活き活き伸び伸び、
豊かさを満喫して暮らしました
宗春ロマン隊
文 南山大学名誉教授 安田文吉
デザイン 斉藤吾郎
外野としては 自分で言うか？と 言いたくなる
名古屋高速２号東山線高架が見えてきたので もう１本西
少し遠回りになるが
MAP通り 白川公園北東入口に回り込む
公園広場を 斜めに突っ切り 若宮北出口へ
公園内は
子供たちや 家族連れで賑わっていた
10㎞コースは逆回りの序盤
20㎞コースは 終盤
交代しても 長い待ち時間だったかも
お待たせしました ご苦労様
残り ５㎞ほど
日差しがあるので 体感温度は更に高い
3.5㎞南の ゴール会場へ
大須観音手前で ？？
歩道橋の上にまで 行列
店の前を通ったが ・・ 何の店だが判らなかった
← 西本願寺別院 看板より入る
スルーの先行者さんも
本堂は メンテナンス工事で 幕が掛かっていた
座れるところを探して 一休み
誰も来ないかもと思ったらグループや スマホ案内で通っていく人も
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この日のGPS 距離：20.6㎞ IVV認証：20㎞ 平坦路で 妥当な距離認定 最大標高差：50ｍ 累積獲得標高：450ｍ 最大標高差は 歩道橋？ 数値の大半は ビル街での 測定乱れと思われる |
伏見通との合流点が 橘町大木戸跡
右手500ｍに
スタート直後に曲がって行った山王橋東交差点
前方は 金山駅のランドマーク ANAクラウンプラザホテル
ANAクラウンプラザホテル脇を進んで
いつものように 野球場に行きかけて ･･ つい 駐車場を通り抜けてしまった
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この日のペース 序盤は 快足者さん達のグループに付いて行く 浅間町～名城公園 中間点通過 久屋大通で 通り１本コースアウト 我家歩きになり？ペースダウン 実質：20㎞と思われる ・・ ４時間12分 ５㎞/hに届かなかった 日差しがあり 気温以上に 暑かった ２日目 アンダーシャツのヒートテックはやめる |