G 国宝とロマンの島大三島宮浦コース 20㎞
大三島の東端は
しまなみ海道：西瀬戸自動車道も通っており 毎回歩いているが
島の南西部は 車でも通ったことがない
コースは 今治港（みなと交流センターはーばりー）から
大三島：宮浦港にフェリーで渡り
歩いた後また フエリーで今治港に戻って ゴールとなっている
 |
 |
コースは20㎞だが 実長：22.95㎞となっている
ふつうのWさんなら 30分は余分に掛かりそう
我家は 車移動なので あまり影響はない
W時間の見積は ４時間+αから 4.5時間+αへ
エ～ッ！ 思わず悲鳴？が出た
ちょっと見辛い 右表の青い文字部分の 渡船時刻表
往路：はーばりー の 乗船
チャーター便のフェリー：定員 230名 820 発 - 950 着
船は １便で 90分の船旅
復路：宮浦港 チャーター便で フェリー（230名）と
高速船（70名）が用意されている
フェリー１便：1200-1330 90分
高速船１便：1300-1350 50分
フェリー２便：1500-1630
高速船２便：1550-1640
予想では 950 宮浦港着
1000 スタートして 戻って来るのは 1430 ～1500 ぐらい
途中 ワープ？は ゴール直前の 大山祇神社くらい
結局 1500のフェリーか 1550の高速船になりそう
ゴール会場の はーばりーに着くのは 締切直前の 1630か1640着に
往復で ３時間も掛かる ･･ 船旅を楽しむにしても 掛かりすぎ
１日目なら 今治泊で そこまで気にならなかったかも
他コースは １日目も歩いた 来島海峡大橋を渡る15㎞か
今治市内周遊の10㎞ 最終：1550便もありで歩く事に
８時台に１㎜ほどの雨 ･･ 渡船中で 影響は少ない
午前中 曇り
出発式があり スタート：815 となっていて 船も１便設定
１日目に受付を済ませているので ほどほどに列に並ぶ
隣の定期航路の切符売り場で聞くと
宮浦港との定期航路は無かった
フェリー定員230名 １便のみとなっていたが
コース参加者が船の定員を越えたため
臨時バスを追加したらしい 所用時間：60分
挨拶 諸注意 タオル体操のあと 檄があり乗船 815
ここの 波は穏やか
予報通り 雨がぱらつき 船べりから 屋根の下に避難した
正面中腹の 白い建物が前を歩く ところミュージアム大三島
スタート後 右側入江を右端まで歩く
桟橋前で待つが 車を乗せていないので
船の右舷から降りた
待機していた スタッフさんが
トイレは左 コースは右です
スタート印は？と 尋ねたら
（中央）会場で貰わなかったですか
連絡しておきますので 次のC・Pで ２個貰ってください
はーばりーで この日も受付すれば貰えたのだろう
コースでは 自販機も少なそうなので
残り少ないお茶を買換え ついでにWCも済ませた
隣に 臨時バスの停車場
戻りは 1530発 1630 はーばりー着
その後の高速船とあまり変わらない
我家もスタート 港沿いを南下する
伯方塩業大三島工場 続いて 三島神社前を通り抜け
小さな峠越えのみちへ
矢貼りは Gコース →往路
ここから 1.7㎞は 復路との重複コース
青い しまなみ海道３DMの幟旗が 奥の橋の袂にも
復路は 左手：下坂 方向から戻ってきて合流
大三島の南西端を左（反時計）回りに一周するみちへ
隣の集落にも 峠越え
日差しが出ると
影が欲しくなる
次の集落が見えたきた
口総集落 通過
山には みかんやレモンの柑橘類
歩道のすぐそばも 実が大きくなっていた
みかん畑の搬送モノレール
ちょっと目立つ 白い建物
MAP ところミュージアム [アト：14.95㎞ = 8.0㎞/91分]
アップダウンのあるみちで まずまずペース
Google Maps のコメントに
現代アートの彫刻、コーヒーを提供するテラス、
景色の良いオーシャン ビューで知られる小さな美術館
奥の 黒い異形の建物が 本館らしい
こちらには
建築家の伊東豊雄を専門とする印象的な空間
海の景色と屋外の展示を楽しめる
などの コメント
外からの眺めだけで 通過
道路には コースを示す青ラインが引かれており
外周コースの表示 とコースMAPが所々にあった
ただ 本線から離れており
行き交う サイクリングリストは少なかった
宗方港沿いを進む
ここなら 今治港との定期便があるが 1230の後は夕方だけ
大三島町立 宗方小学校跡
廃校跡をゲストハウスにもしているようだ
昼食休憩の人達もいたが WC・給水でリスタート
ゴールは予想通り 1430 くらいになりそうだ
写真右端に 見辛いが 来島海峡大橋が入っている
写真を撮り損なったが
Google Mapsには ヒャッホー坂の名が付いたみちも
自転車で足上げて、ひゃーほー
最高でした
正面の大下島まで、飛んで行けそう
コースが
大下島側から 上っていくので 気付かなかったようです
晴れれば もっとしっかり見えたのだろうが
この日は これで我慢
緩やかな アップダウンのみち
車もほとんど通らない
左側歩道が広かった
出口がすぐ見えたが 写真はぼけぼけでボツ
スタッフさん
Ｔ字路左で 峠越えです 頑張って
足元に 白線矢印だった
往路で歩いた 西の海岸線が見えてきた
WCと給水休憩
持ってきた パンは入りそうにない
 |
この日のGPS 距離：23.63㎞ MAP：22.95㎞ IVV認証：23㎞ アップダウンあり 厳しい認証距離 最大標高差 約100ｍ 累積獲得標高 約640ｍ 小さな アップダウンの連続で 平地の少ない コースだった |
野々江橋の袂で 往路で来たみちに合流
朝 歩いたみちを北進
地図の赤丸が現在地
ゴールの宮浦港：大山祇神社まで 2.3㎞の案内
海岸線の住宅地を通り抜けた 往路を離れ
県道51号：大三島環状線沿いをまっすぐ進む
コースは参拝してから 港に向かいます
（そのまま 51号線 を進めば 少し近道です）
便を確かめると
1430 の臨時バスには間に合いません
神社に行っても 1500の船便に間に合います
1530のバス・1550高速船もある
三島神社や大山祇神社の総本社であり、山の神・海の神・戦いの神として
歴代の朝廷や武将から尊崇を集めた
大山積神を祀る代表的な神社ということもあり、
山神社の総本社とされることもある
源氏・平氏をはじめ多くの武将が武具を奉納して武運長久を祈ったため、
国宝・国の重要文化財の指定をうけた日本の武具類の約8割が
この神社に集まっており、甲冑の保存は全国一である
樹齢2600年と伝えられ古来御神木として崇められた
桟橋で スタッフさん達が待っていてくれた
冷たいカルピス由来の乳酸菌科学が美味しかった
正面はバス停
桟橋は 写真の右側で撮り損なっている
同乗者は 100名ほど？
大勢のスタッフさんに キッチンカーがあったのにびっくり
２日目ゴールする頃は 撤収モードのイベントも多い
 |
Gコース フェリー定員：230名 申込多数で スタッフさん焦ったかも 各コースに ほどよく分散も 目玉 コースがない？ 最下段の 小学校対象のイベント 長く続けて Wが定着するといい |
 |
この日のペース 信号は無かったが 何処までもアップダウンのみち 曇り空で なんとかなったが １０月にしては 暑かった 周りのWさんに つられ 最後まで 歩けたので ヨシとしよう |
近くの街の銭湯で汗を流す
愛知の我家まで ちょうど 500㎞
その日の内に帰ることが出来た
来週は YRW博多経由で ひらどへ