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2日目:1月8日(日) 熱田伊勢3DW:近鉄四日市駅〜松阪駅を歩いた 49q | ||||||
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最寄駅の始発電車に乗り、名古屋から近鉄特急で四日市駅へ 6:58着 受付:7時から スタート:7時半となっていたが、駅前にいたのは5名ほど 朝はリーダーさんとは別の担当者さんが受付 ・・ 名前を言って参加確認 「皆さんスタートされていますので、準備でき次第スタートして下さい」 予想通りで 我家も 7:05 スタート ・・ 雨が降り出す前に、少しでも距離を稼ぐことに R1に戻って500m 距離表示は 395.9q (GPSの距離誤差は殆どない) (もっとも、この先の「追分」で R1から分岐するので この目安は使えない) |
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なんとなく見覚えのある 「新正二南」交差点の 「万古焼」 モニュメント 「中央緑地」は、熱田伊勢4Dの頃の チェックポイントだった(の記憶) |
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四日市の市街地を抜け 両側に店舗の点在する郊外の歩道を進む この日は、ほぼ一日 南へ進む 7:30になったが 日差しはなくいつ降りだすかの雲行きのようだ 足は 前日の疲労が少し残り やや重い |
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「追分」 ・・ 「東海道」は 「Y字路」を右に進み この先で「鈴鹿越え」となる 現代の「東海道」(=R1)は、更に400mほど南下した 「大治田一」交差点で右折 コースは そのまま南下し 県道103号線になって R1と別れる |
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ここまで 何気なく左歩道を進んだが ・・ 歩道は右側だけになった (四日市駅以降 左側を歩く必要はなかった) 「大治田一」交差点から 約2q 「河原田小学校」交差点通過 「熱田伊勢120キロW」では、ここで左折し R23に向かう ・・ 約 800m で第5エイドのミニストップ E4(第4エイド)の四日市駅から 7.5q /77分 ほど 今日は3DWコース通りに歩くので、120キロWコースと出合うのは6qほど先 |
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鈴鹿川を越える 「鈴鹿橋」へ ・・ 川の手前で 「JR関西本線」 を跨ぐ 緩やかな坂だが長いので 体が温まる ・・ 足は、前日の疲労が残り重い |
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左(東側)の線路は、第三セクター 「伊勢鉄道:伊勢線」(四日市市:河原田駅〜津駅) (近鉄名古屋線は 更に東側の海岸寄りを通っている) 「すずかはし」 川幅は広い ・・ 奥に見えているのが「旧 伊勢街道」の高岡橋 |
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大型スーパー「オークワ」通過 ・・ 何故だか、大型店は左(東側)ばかりにあった 近鉄鈴鹿線踏切を渡る すぐ右手に「鈴鹿市駅」 ・・ 踏切の奥のビルは 鈴鹿市役所 |
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市役所には「成人式」の晴れ着姿 ・・ 終わるころは雨で大変だっだろう 先ほど見えていた 「伊勢鉄道」をくぐり抜ける |
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「北玉垣町」交差点で 左側から来た R23に合流する R23の歩道で歩いてくると 右側だと横断歩道がない? この手前の、「近鉄鈴鹿線」を越える 陸橋部分も歩道はない? 地図航空写真では判別つかず ・・ ストリートビューで確認? ・・ 取りあえず手抜き |
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この辺りは 広い歩道 ・・ ただ、夜中に歩くと街灯は少ない? | ||||||
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「白子駅入口」交差点を通り過ぎて 200mほどで 「白子三」交差点 E6予定地の「ミニストップ」 (反対にはローソンも) 10:00 16.7q/175分 (+ 8分) (120キロと少しルートは違うが、参考まで) 10:00 を過ぎて とうとう 降り出した こんな所を 完全雨装備で歩いているのは 「99.9% 参加者さん」 降り出しが早くなっているようだが、夜半までの雨予想 ・・ 歩いている間には止みそうにない |
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10:40 中ノ川を越えて 津市に入る 大型スパー オークワ通過 以前のメモに、「24時間営業」とあるが、変更したようで 看板は 「年中無休 9:00〜23:00」 |
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「パチンコ 京楽」前の斜めみち ・・ 以前は歩いた 「旧 伊勢街道」 11:44 「白塚漁港入口」交差点 左側に E7(ローソン) 26q/279分 (+ 13分) ・・ 中間点は過ぎた |
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近鉄名古屋線を越える 昼に近いが 気温は6℃ 風は無いので 歩いていれば、それほど寒くはない |
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「栗真中山町」交差点で 旧伊勢街道が合流してきた所で 歩友さんに追いつかれる 「スタート時間間際に来たら、誰もいなかった」 「前日 トップグループと一緒に歩いたら 筋肉痛!」 暫く話しをして 「お先に どうぞ」 ・・ あっという間に この差に ・・・ この日 追い越された 3人目 (そもそも、皆さん スタートするのも早い) |
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建物が増えて、中心街に近づく 「三重大学」を通り過ぎて 覚えやすい歩道橋 「江戸橋北詰」交差点を通過 歩道橋の先で、右斜めに曲がって 「江戸橋」を進むのが 「旧 伊勢街道」だが ・・ |
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「河川改修工事」で、「江戸橋」 ・・ 歴史のありそうな「木造の橋」だったが ・・ 解体されていた | ||||||
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「JR関西線・近鉄名古屋線:津駅」前を通過 安濃川に掛かる 「塔世橋」を渡る ・・ こちらも、「補強工事」となっていたが、橋の上は何もやってなかった |
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13時に近づき そろそろ昼食と コンビニを探しながら歩いていると 塔世橋から 300m ほど進んだ 「名産松阪肉 朝日屋」の店内に先ほど追い越して行った歩友さん発見! 「松阪牛コロッケが人気」との事で、我家も食べることに 「出来るまで5分ほど かかります」 ・・ それで、追いつけたようだ 寒い時に 揚げたての高級コロッケは 一層美味しく感じた 岩田川を渡って 津市の郊外へ |
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ビルが無くなって、暫く進むと 「ボートレース 津」 通過 1.5q ほど進んで E8:ファミマ (JR紀勢本線:高茶屋駅は西へ約500m) 14:15 37.9q地点/430分 (+ 51分 ・・ コロッケ屋さんでの +15分を含む) 紀勢本線(きせいほんせん):亀山駅から津駅を経て和歌山県の和歌山市駅に至る 亀山駅 - 新宮駅間はJR東海、新宮駅 - 和歌山市駅間はJR西日本 このあと、スマホGPSはバッテリー切れで記録なし (1本道で紛らわしい所はない) 不調原因は不明 ・・雨の影響? 悩みは、「120キロW」でGPSを使うかどうか ・・ 緊急連絡に使えないのでは「本末転倒」? |
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店も少なくなった 真直ぐなみちを ひたすら南下 「雲出川」を渡る 「雲出橋」を渡ると とうとう 「松阪市」 午後から 2〜3o/h の雨量の予報 強く降ることはないが、降り続けているので、傘もさしていたが薄い雨上着が雫に滲みてくる |
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北海道の名付け親で話題の「松浦武四郎記念館」そばを通過 昼食代わりに 暖かい 「肉マン」 購入 これまで、お握りかパンだった コンビニ昼食のバリエーションが増えた 「中川駅→」の看板 ・・ 次の信号だ |
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信号を渡った向かいの建物外で リーダーさんが 1人で お待ちかねだった 15:05 41.6q/480分 (+ 64分) 「最後ですか?」 「 ・・・ あと、3名です」 ・・ 話している間に 一人到着 湿り気味の タバコで一休み 大勢が宿を松阪に取っており、大部分が 「明日3日目は 松阪駅スタート」 「集合8時 スタート8時半」 ・・ 多分 皆さん8時スタート 心もち 小降りになったようで 松阪駅まで 7qあまり 暗くなる前に到着出来るように リスタート |
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止む事は無いが 確かに雨は小降りになった 変化の少ない 景色の中を ひたすら南へ進む 「横断歩道なし 歩行注意」のコメントがあった 「小津町」交差点 車も多く、暫く待ってから R23から R42へ渡った 暗い時間は 「120キロW」に案内のある迂回路が安心 |
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R42 に入ってすぐに 「三渡川」を渡る 車のストップランプがはっきり判るようになったのは 雨だけではなさそう |
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川を渡ると、少し建物が増えた 「近鉄山田線:松ヶ崎駅」前の E9:ミニストップ 120キロWでは 87q地点 5:30 リスタートとなっている ここまで歩ければ最低限の目標クリアー ・・ あとは、夜明けとともに元気回復? ( ・・ といっても、ゴールまで 更に30qほど ・・ マア 当日の お楽しみ) |
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最後に「阪内川」を渡って 靴もグッショリとなり出直したくなかったので 宿に入る前に、コンビニで晩飯調達 17:05 松阪駅前を通過してゴール ・・ 宿は 大勢のウォーカーさんだった |
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予報通り 10時から17時のゴールまで 雨 午後から 2〜3o/h となっていたが、降り続いたのでそれくらい降った? 風が無く、真上からの雨だったので 濡れ方は少なくて済んだ 雨の中1日 国道1号線(R1)の歩道を歩く 我慢比べのようなウォーキングだったが 次週の 「120キロW」 予行演習と考え 歩き通した 48.9q/10時間 ・・ 終盤大きく落ち込んだのは、雨のため? 3日目を歩けば、答えが出る? |
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