| ７.04 記 ６年振り ３回目の参加 前回の２回は 〇〇50周年記念の 50㎞特別コースがあった 100キロWに向けた足慣らしの若者が多いのにビックリした イベントだった ここは、毎年 東西コースの組み合わせだが 少しづつ変わっており コース設定する スタッフさん達の熱意を感じる 最近では少なくなった、40×40㎞ 果たして歩けるだろうか？ |
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| ------------------------------------------------- 9.26 記 前週の川口から、我家の 秋ツーデー幕開け 川口は１日目 曇り空 22℃ 40㎞（実：36㎞） は何とか歩けたが ２日目 時々晴れて 28℃近くまで上がっての 31㎞（実：30.0㎞） ロングWの疲労か 28℃の気温か、どんどんペースが落ち ･･ 惰性で 何とかゴールへ 現在予報では  電車移動日：27日（金）は雨 25℃ ・・ 博多まで足を伸ばし、YRW：10㎞を計画 ２Dは両日 曇り：28℃ 不安定で 日曜 降水確率60％ ･･ まだまだ流動的 現在の策戦は 雨靴＆晴れ用を準備 復路の終電も確認済み |
風がそこそこあり、歩きやすい？
７時前に当日受付を済ませ、会場隣の丘で スタート前の準備
正面に 小倉城が見えている
丘の下にお城があるのは珍しい ･･ 理由は？ 未調査
朝方雨が降り、足元は濡れていた
40（42）㎞は、MAP右端からスタートし、時計回りに 西南端から北に上がり
響灘緑地公園のダム湖をまわって、洞海湾を東に戻るコース
C・Pポイントは、途中 ４か所
スタート印は印刷されているが、フライングはないようだ
他は
20㎞：900 10㎞：1000 ５㎞：1000 ３㎞：1030 スタートなどがある
ゴール開設時間は 1100～1730
40㎞が厳しくとも、20㎞では物足りない
まぁ １日目 遅くなっても電車の心配はいらない
皆さんの後ろに 虹が出ています
今日は 雨の心配はなさそうです
檄があり、小倉太鼓に見送られスタート
コース説明で
２ヶ所？工事などで、コース変更があります
40㎞コースが42㎞になりました 100キロ 練習には何のもんだいも、ないでしょう
列の中間くらいに並んだが 前方は遥か前
'12年・'13年に連続参加 北九州市50周年記念大会で 40㎞ + オプション 10㎞ の設定
２週間後の行橋別府100キロの足慣らしで 6,000名の参加者中 2,000名が 40（50）㎞に
今日は、それ以上に増えているかも ・・ このうち どれくらいが100キロに行くだろう？
ペースは悪くないが この人数には歩道が狭すぎる
微妙に歩きづらい
先の歩道橋から 長～い 上り坂を進む
小さな川に残る、橋梁 ･･ 廃線跡のようだ
渡った所が 茶屋町緑地 ･･ 小さな公園があった
道標は 旧長崎街道：至 小倉城下
ほどよく バラケかけても 信号で、大集団に
昔のコースは逆回りで、この住宅地のみちから 高見神社へ
30㎞以上歩いたあとで 神社の急階段に虐められた記憶がある
今回は、序盤で なんとかなると思ったら
スルーで肩透かしだった
この辺りが、この日のコース 最高標高
他のツーデーでは見かけない、若い人の参加も多い
GPS：7.3㎞ / 91分 + 18分
開設時間が長いのは、900スタートの20㎞ C・Pにもなっているから
振舞いはバナナ スポーツドリンクや水
大行列の原因は、給水でコップに入れる時間
マラソン並みに テーブルを複数用意しないと混雑は避けられないが
まぁ 一瞬の事 そこまでやる必要もないか
ここで、20㎞コースと分岐
MAPに 写真入りで 東田第一高炉
手前には横断歩道がなく タイミングが悪いと、両方で信号待ち
市内の交差点では そんな片側だけの横断歩道が多かった
正面の山は帆柱山488m？の西の稜線
木陰の気持ちのいいみちだが、歩いたのは 500mほど
国道200号を歩道橋で越える
コース南西端
電柱そばで スタッフさん ご苦労様ですと最敬礼
こちらこそ お世話になります
丘陵地のみちを進む
脇に 15㎞地点 GPS：15.7㎞
スタートポイントの差が 400～500m その後MAPとGPSの差はない
元気な声が聞こえた
GPS：16.1㎞ / 200分 + 39分
受付は、一段下がった奥のテント
ここでも、長い行列になっていた
予報は 曇り空だったが、結構 日差しがある
開設時間は２時間あるが あと40分
大勢が設定ペースより遅めの歩きになっているようだ
コース表示は42㎞
やっと、1/3 を過ぎた所 ・・ 先は長い
北側の熊西中前交差点から 北西へ
国道３号線を取り抜け
筑豊電鉄線を渡る
右側は直前に越えた 洞海湾に流れ込む川その１
皇后崎浄化センター前を通り
洞海湾に流れ込む川２ = 金山川を渡る
三菱マテリアル黒崎工場・ジャパンヘリウムセンター九州工場・村上精機工作所 ・・
ここまで見なかった、大きな工場が並んでいた
大きな工場と住宅のみち
この先 響灘緑地公園から先のダム湖を回ってくるまで コンビニはないかも？
スポーツドリンクの補充と 即攻元気でパワーと元気をチャージ！
コンビニ周辺では、大勢が 昼食小休止 ･･ 休憩所状態だった
スタジアム前には テントが並んでいた
競技場の中を通り抜ける
MAPは、斜めみちから 競技場外周を回るコースになっている
距離は微妙に遠回り？
めずらしい形のタンクで、印象に残る
前方 ダム湖の堰堤へ
1233 第３C・P 響灘緑地公園（1030-1300） 23.1㎞
GPS：24.1㎞ / 303分 + 62分
大勢が一緒で気にしてなかったが、締め切りまで 30分を切っていた
MAPには、給水・WCと昼食お勧め場所だったが 水だけで通過
右は 頓田第一貯水池：頓田第１ダム
２つの貯水池を分ける堰堤を進む
響灘緑地・ひびき動物ワールド・グリーンパークなど となっている
すぐに 25㎞地点表示
中間点をすぎ、やっと カウントダウンに入る ･･ ゴールに向かう気分
頓田第一貯水池沿いを歩く
ここから緩やかな下り坂
正面は イオン若松 ショッピングセンター
右端の屋根の看板
負けたまんまで 帰れるか!?
ぜったい勝つぞ！
〇 △ 質 屋
ここのお客さん向けの看板？
国道と並行して、JR：筑豊本線が通り 奥洞海駅が近い
昔は、左手の丘陵の裾野で アップダウンのある住宅地コース ･･ の記憶
海寄りの、平坦地で 足が止まらずに済んだ
線路を越え、洞海湾沿いのみちへ
対岸の山 帆柱山488m？ の中央まで 戻ってきた
カタチのいい山だが 地図で探せなかった
その手前が若戸渡船
左のフェンス隣が、筑豊本線 その奥に国道
脚が痛いのは 気のせいっぢゃ！
九州Wさんは、気合が違う
周辺には 趣のある建物もあるが あまり鑑賞する気分でもなかった
臨時便ゾーンは過ぎており、
通常どおり 03 18 33 48 ・・ 03 に出た船が対岸にいた
どうやら、本部設定ペースから 落ち零れているらしい
案内スタッフさん
乗船時間は３分ほどです
それも 距離の内ですか？
600mが距離に入っています
昔の逆回りでは、スタートから間がなく 船とバス（若戸大橋経由）に別れて湾を渡った
といっても 300mで
GPS：37.3㎞ / 477分 + 104分 ・・ 渡船分の距離は微妙（時間はしっかり 掛かっている）
ここが 20㎞コース合流点で、C・P 開設時間も 1030と早い
･･ スタッフさんも大変
締め切りまで、33分と ペースが遅いなりに踏ん張っている
ここでは、バナナ ひとり２本づつ頂いたが
食欲がイマイチで、１本は翌日朝食に ･･ 水分ばかりで、胃が荒れたらしい
30分近く歩いて 残り まだ５㎞も ・・ ガックリくる案内
西南女学校前通過
小倉工高横を通り過ぎ
高速下を進んで、菜園場交差点で右折
GPS：44.1㎞ / 560分 + 119分 （ = 4.73㎞/h）
途中日差しもあり 疲れたウォーキングだった
40㎞は こんなに長かったのか
中間点までが ともかく長かった
グロッキーになったのは
久しぶりの40㎞超！ か、暑さのせいか よく判らない
距離は 前述の 44.1㎞ コース変更ヶ所・渡船・公園内周回で誤差？
100キロウォーカーさん達は許容範囲 IVV：42㎞はなかなか シビア
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この日の参加者 総計：6,086人中 40㎞：2,722人 若い人も多く、他の２Ｄとは 全く別のイベントに思えた 知っている ２ＤＷさんは、４～５組 だった 30℃は越えなかったようだが、消耗したWさんも多く 我家のあとからゴールする人が続いた 締切の 1730 に間に合わなかった人も多かったのでは ・・ 100キロWさん達は、IVVは関係ないのかも |
予約電車に乗るには、1600までにゴールしたいが 今日のペースでは微妙？
終電の時間は調べたが ・・ 作戦は 明朝までに